喷漆技师论文

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喷漆技师论文
摘要：当今社会汽车工业快速发展，汽车涂装作为汽车生产与维修工艺中的一个重要环节，也在各方面快速发展。 但在重视可持续发展的今天，节能环保成为涂装工艺中的一项重要指标。本文介绍当前汽车涂装工艺的一 些新技术:干磨工艺和水性漆。
关键词：干磨工艺，水性漆
在汽车产业高速发展的21世纪，被称为面向环境的新世纪，减少涂装公害，降低涂装成本，提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。从以前的人工工业到现在的半机械化操作及行业发展的方向，我们都应有一个全面的认识。下面是我个人认为当前喷漆方面的发展方向的是干磨和水性漆。本文阐述有关汽车涂装的新工艺干磨工艺流程和干磨产品及水性漆的基础知识 。 下面介绍干磨 工艺 流程 ： 1打磨前清洁修补 （ 维修组件需要用除油剂清洁工作表面）2 补土前除旧漆 ：使用单动作或9MM偏心距打磨机 （使用 60-80 #干磨砂纸 ） 除旧漆 3 打磨羽状边（用6MM偏心距120#干磨砂纸打磨羽状边）4 补土前清洁修补区5喷涂环氧底漆6刮原子灰（裸金属表面刮涂原子灰注意补土范围在漆油边内）7涂碳粉指示层开始打磨8手磨原子灰9用手感觉是否平整10检查有无针孔（清理，吹掉修补区灰尘，用双组份原子灰填充针孔，并重新使用P120-180进行打磨）11打磨羽状边（用3-6MM偏心距打磨机P180-240干磨砂纸打磨）12修补区周边范围打磨（用320#砂纸配合3或6MM偏心距打磨机及软垫从羽状边到周边范围不少于15CM进行打磨，难以打磨的位子用菜瓜布或精磨砂纸）13清洁修补区周边(注意除油剂 不要涂抹原子灰）14 反向遮蔽 15 喷涂双组份中途底漆 （喷涂2-3层，每层需闪干，不要过度喷涂到遮蔽边缘 ）注意如果打磨过度露出裸金属可先喷涂环氧底漆增加沾附力和防腐性16 红外灯烘烤固化 17 涂碳粉指示层 18 用手刨打磨中途底漆 19 用手感觉是否平整 （如不平整继续用手刨打磨，直至平整 。）20 涂碳粉指示层 21 机器打磨底漆及周边区域 （使用3-6MM带有中间软垫偏心距打磨机 ，打磨要加海绵软垫 ，驳口区用精磨砂棉或菜瓜布打磨 ）22 驳口处理 （用水性研磨膏配合灰色菜瓜布 或P1500-2000 #干磨 砂纸或P1000-2000精磨砂棉进行打磨确保打磨区域涂层的附着力 23 清洁所有区域贴遮蔽纸 24喷面漆 。 干磨在现在的行业已经占据了很大的位置，和传统的水磨相比有着明显的优势。比如：工作效率可以提高40%-60%左右；干磨不会产生废水，对环境的污染明显比水磨轻；劳动强度也减轻许多；车辆的返修率及涂膜的质量均好于水磨。。比如干磨不会由于有残留在板件中的水分而导 致漆膜起泡.底材生锈等缺陷。干磨工艺在现有的4S店已经得到普遍的推广，所以干磨技术的推广时行业发展的必然方向。 近年来，水性漆的出现是钣喷的又一重大改革。水性漆的慨念：凡是用水作溶剂或分散介质的涂料，都可称为水性漆 。 水性漆又分为水溶型，水稀释型和水分散性。水性漆是涂料工业的革命性换代产品。与传统的油性漆相比，水性漆无毒.无味.不燃烧，不用稀料稀释，无需额外的劳保费用，是国际上公认的绿色环保产品。和油性漆的好处也就明显了：1环保：水性漆为无公害产品，在生产过程中无废渣 .废气.废水排放，不存在环境污染。在使用过程中无毒无味，无笨系物，重金属含量大大低于国家环保限量标注，对人体无危害，是保护生态环境的新一代绿色产品。2经济：水性漆涂刷面积是一般油漆的两倍以上，水性漆防锈漆可直接在绣层上涂刷。（须去浮漆和油污）。3安全：阻然，防爆，水性漆可在常温.常压下进行生产.运输.储存和使用。4快捷：水性漆漆膜干燥速度快，在常温下是普通油漆的1/5.5方便：水性漆可以直接用水稀释即可，施工方便.安全.施工后的设备易清 洗。 综上特点，未来汽车涂装在不断提高涂膜抗石击性及装饰性的同时，也一定朝着环保.节能的方向发展。因为干磨工艺的突出性能，我相信今后的行业所用的干磨会越来越普遍，利用干磨的优势带着行业的最大利益。随着人们对环保的认识，水性漆也会被推广开来。 致 谢！

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